Cuando llegó por primera vez a la junta en 2017, el Rayo Verde fue la promesa de una obra icónica en el corazón del proyecto de renovación del reSHip en la estación de SBB en Renens. Después de cuatro años de trabajo, ahora es una realidad que coloreará la vida cotidiana de los usuarios de la 3ª estación en la Suiza francófona, como la de los habitantes de los municipios de Renens, Chavannes-près-Renens, Ecublens y Crissier. Con 150 metros de largo, de 10 a 16 metros de ancho, y su singular estructura metálica y vegetada que conecta directamente los andenes, así como las plazas norte y sur de la estación, el puente dio la bienvenida a sus primeros transeúntes el 25 de mayo de 2021.
Para marcar con una piedra blanca la apertura de un logro excepcional y la transfiguración de la estación de Renens en un importante centro de conexiones – fruto de una colaboración entre los cuatro municipios territoriales, el SBB y el cantón – pero también para presentar el futuro centro de movilidad del oeste de Lausana alrededor de la estación, se celebró una ceremonia de inauguración el 25 de mayo. Al acto han asistido la presidenta del Consejo de Estado, Nuria Gorrite, la jefa del Departamento de Infraestructuras y Recursos Humanos, el director general del SBB, Vincent Ducrot, los administradores de los municipios socios, la sra. Tinetta Maystre, y los responsables del proyecto. Además de este arranque oficial sin público debido a las restricciones del COVID-19, se ofrecerá un programa de entretenimiento al público hasta el 20 de junio.
Este puente sigue a un concurso en 2007 que fue galardonado con el primer premio a la agrupación «Rayon Vert» que reúne las habilidades de ingenieros, arquitectos y paisajistas. Una parte central y emblemática de la renovación de la estación de SBB en Renens, su realización fue una aventura colectiva. Financiados por el Municipio y los cuatro municipios territoriales Renens, Chavannes-près-Renens, Crissier y Ecublens, la obra será entregada al SBB, que llevará a cabo su mantenimiento como operador del sitio. También se complementa con el apoyo de la Confederación y la estrecha colaboración con el TL y la Oficina Occidental de Desarrollo y Estrategia (SDOL) al inicio del proceso. Todos los actores involucrados simbolizan la importancia colectiva y estratégica de este proyecto: un nuevo enlace de enlace peatonal que une norte y sur de las vías con Renens; una infraestructura de acceso directo a los andenes y un enlace entre las terminales m1 y futuras del tranvía; o la integración de una oferta de movilidad multimodal que dé lugar al transporte público en el corazón de un centro de desarrollo urbano a lo largo de los carriles del eje Ginebra-Lausana.
La apertura al público del Rayo Verde marca la finalización de la formidable transformación de la estación de Renens. Ahora un verdadero centro de movilidad en el oeste de Lausana, un lugar de conexiones entre trenes, m1, autobús y pronto tranvía, la estación de Renens está lista para absorber el aumento en el número de pasajeros esperados en los próximos años. La obra Leman 2030, que se completó el pasado mes de diciembre con andenes más largos y superiores y nuevas rampas, proporciona un acceso fácil y seguro a los trenes para personas con movilidad reducida o cochecitos. Este es uno de los primeros logros concretos para los clientes del programa Ginebra 2030, que tiene como objetivo satisfacer la duplicación de la demanda a finales de la década y permite un fuerte desarrollo de la oferta vaud RER.
Otros logros de SBB completan esta obra: el edificio de pasajeros está actualmente en proceso de renovación, mientras que un nuevo distrito está dando vida al este de la estación, el Parque Simplon, que ya está dando la bienvenida a nuevos habitantes, y que verá la llegada de la sede francesa del SBB este verano. Esta jornada inaugural es también una oportunidad para que la TL destaque el recorrido del futuro tranvía que completará la oferta de conexiones en la estación de Renens y cuyos trabajos se pondrán en marcha oficialmente el 28 de agosto.
Para celebrar plenamente el evento a pesar de las restricciones actuales debido al COVID-19, y para permitir a todos descubrir estas obras, así como los últimos desarrollos de la estación y los barrios circundantes, se organizaron actividades. Hasta el 20 de junio, el puente estará decorado y los transeúntes podrán descubrir cápsulas de audio destilando diversa información importante sobre el perímetro de la estación. También se ofrecerán dos pistas que comenzarán en la plaza de la estación y le permitirán descubrir lugares poco conocidos, los últimos logros de SBB o elementos inusuales de la historia local.
Be the first to comment